La compagnie Tirrenia di Navigazione héritière de l’antique tradition Italienne des ferry relie régulièrement depuis 1935  les différents ports Méditerranéen grâce à une flotte et à des services en constante évolution.
Le groupe Tirrenia est un des principaux armateurs européen.
Chaque année grâce à sa flotte d’environs quatre-vingt bateaux il réalise 100000 traversés représentant un total de trois millions de miles et accueille à son bord  douze millions de passagers, deux millions de voitures et six millions cinq cent mille mètres linéaires de camions.
Le groupe Tirrenia a été le premier à introduire les NGV, bateaux de dernières génération intégrant les technologies les plus modernes. Cette évolution ne s’est pas faite au détriment du confort car les bateaux Vincenzo Florio et Raffaele Rubattino mis en services fin 1999 et 2001 ressemblent sur ce point plus à des navires de croisière qu’à des ferry.
Le Bithia et le Janas sont aujourd’hui encore plus longs (214 mètres) plus rapides et plus confortables. Ils transportent chaque saison entre Gênes et Porto Torres plus de 2700 passagers et 900 voitures à la vitesse de 29 noeuds. Mis en service en 2001 et 2002 ces deux bateaux jumeaux offrent de part leur modernité un niveau élevé  de prestations que se soit au niveau du confort ou des services à bord, tout en permettant une réduction notable des délais de la traversée.
En 2003 l’Athara, navire NGV de la même catégorie que le Bithia et le Janas entrent en service et avec ses 29 nœuds de vitesse de croisière il dessert la Sardaigne.
Enfin en 2005 deux nouveaux ferry rejoignent la flotte Tirrenia. Il s’agit du Nuraghes évolution des Bithia, Janas et Athara qui permet d’accueillir un plus grand nombre de véhicules et du Sharden. Tout deux à l’image de l’ensemble des navires de la flotte Tirrenia vous embarqueront dans des conditions de confort élevés digne des bateaux de croisières.